Τι συμβαίνει με τα πλεύσιμα του Στόλου; Γιατί “κλωτσάει” ξανά το υπουργείο Οικονομικών

Το θέμα είχε προκύψει ακριβώς δύο χρόνια πριν, με την περικοπή των “πλευσίμων του Στόλου” που είχαν αρχίσει να μην καταβάλλονται από τις αρχές του 2016 και προβλέποταν στο νόμο 4336/2015 (ΦΕΚ Α΄ 94, «Συνταξιοδοτικές διατάξεις – Κύρωση του Σχεδίου Σύμβασης Οικονομικής Ενίσχυσης από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Σταθερότητας και ρυθμίσεις για την υλοποίηση της Συμφωνίας Χρηματοδότησης») όπου απαιτούνταν η αναθεώρηση του ΠΔ 200/1993 και έκδοση νέου σύμφωνα με τις κατευθύνσεις του ανωτέρου νόμου.

Μετά την δημοσιότητα που πήρε το θέμα μέσω των δημοσιευμάτων του militaire.gr, αλλά και των έγκαιρων παρεμβάσεων με έγγραφα προς το ΥΠΟΙΚ της Π.Ο.Ε.Σ., συμπεριλαμβανομένου βέβαια και των πιέσεων του ΓΕΝ και της ΓΔΟΣΥ/ΥΠΕΘΑ, πέρασε τροπολογία με την οποία δόθηκε παράταση στην έκδοση του νέου ΠΔ με σκοπό να επανεξεταστούν κάποια “παράδοξα” του νόμου για την καταβολή οδοιπορικών όλου του Δημοσίου Τομέα, που εντελώς τυχαία, ακόμη μία φορά αδικούσαν παράφορα τα στελέχη των Ε.Δ. με την πιο κραυγαλέα περίπτωση, την μη καταβολή ημερήσιας αποζημίωσης (τα λεγόμενα πλεύσιμα) στα πληρώματα των Πολεμικών μας πλοίων που ταξιδεύουν είτε για ασκήσεις, είτε για επιχειρήσεις.

Κι ενώ όλοι γνώριζαν ότι το νέο ΠΔ που θα έπρεπε έχει εκδοθεί από πέρυσι βάσει της τροπολογίας που είχε ψηφιστεί την 16/10/2016, θα λύσει όλα τα θέματα που έθιγαν την πενιχρή καταβολή οδοιπορικών μετακινήσεων των Στελεχών των Ε.Δ., ξαφνικά γίνεται γνωστό από το υπουργείο Οικονομικών, ότι δεν αλλάζει σχεδόν τίποτα από ότι προέβλεπε ο νόμος  4336/2015!!! 

Ήδη υπάρχει μεγάλη κινητοποίηση σε ΓΕΝ και ΓΕΕΘΑ, ώστε να ενημερωθεί ο ΥΠΕΘΑ και να αναλάβουν για πολλοστή φορά να εξηγήσουν σε όλους αυτούς στο ΥΠΟΙΚ που νομοθετούν άκριτα για το ΥΠΕΘΑ χωρίς να ρωτούν, τι προβλήματα δημιουργούνται στο Προσωπικό των Ε.Δ. και κατά συνέπεια στο αξιόμαχο αυτών. Στο μέτωπο των πιέσεων προς το υπουργείο Οικονομικών θα εμπλακεί και ο υπουργός Ναυτιλίας Π.Κουρουμπλής, αφού το θέμα αφορά και τους Λιμενικούς.