“Ήταν ένα μικρό καράβι” που αποδείχτηκε πανάκριβο! Ο εκσυγχρονισμός των φρεγατών

Ήταν ένα μικρό καράβι που ήταν αταξίδευτο…
Του Κων. Φράγκου

Αναγγέλθηκε η απόφαση του ΚΥΣΕΑ για τον «αλμυρό» εκσυγχρονισμό των F-16, χωρίς ακόμη να έχει ξεκαθαρίσει η χρηματοδότηση.
Ο Ερντογάν πληροφορηθείς το γεγονός, ταράχθηκε σφόδρα αναμένοντας την παράδοση από ΗΠΑ των δύο (2) πρώτων F-35 που του έχουν υποσχεθεί.
Καλοκαίρι. Μετά απ’ αυτά είπα να μετριάσω τους ρυθμούς μου εργασίας, να ηρεμήσω επ’ ολίγον και να ασχοληθώ με την Eurovision!
Αλλά, όπως φαίνεται, δε μ’ αφήνουν ν΄ αγιάσω.

Ιδού: Διαβάζω στον Τύπο 01.04.18.

Η Εισαγγελέας Καταπολέμησης της Διαφθοράς κ. Ελένη Τουλουπάκη και η Ανακρίτρια κ. Ιλεάνα Ζαμανίκα πρόκειται να ταξιδεύσουν στη Γαλλία προκειμένου να ελέγξουν τις καταθέσεις που έκανε στις ανακριτικές αρχές το ηγετικό στέλεχος της μεγάλής εταιρείας THALES, που είχε αναλάβει τον εκσυγχρονισμό των «S», κ. Michel Josserand. Ο κ. MJ είχε καταγγείλει χρηματισμό από την εταιρεία του Έλληνα τότε, ΥΕΘΑ κ. Γιάννου Παπανωντίου, το 2005 (!).
Μετά 13 έτη….Ο χρόνος προσεγγίζει αυτόν τον τίτλο του γνωστού μυθιστορήματος του Δουμά .«Μετά 20 έτη» με τους Ντ’ Αρτανιάν και 3 Σωματοφύλακες.

Μια μικρή αναδρομή
Τρία πράγματα στον πλανήτη δεν αφήνουν ίχνη στο πέρασμά τους. Το πουλί που σχίζει τον αέρα, το ψάρι που διαπλέει το νερό και το οικονομικό έγκλημα του Μανδαρίνου.
(Κινέζικη Παροιμία)

Το ΚΥΣΕΑ με την υπ’ αριθ. Νο 1/13η Συνεδρίαση 2002/25.11.02 αποφασίζει, με εισήγηση του Υπουργού Άμυνας κ. Γιάννου Παπαντωνίου, πέραν των άλλων (προμήθεια των Ε/Π APACHE, μιας κορβέτας, μεταφορικών Ε/Π ΝΗ 90) και:

Την υλοποίηση του προγράμματος εκσυγχρονισμού μέσης ζωής των φρεγατών τύπου «S» στα ΕΝΑΕ με υποκατασκευαστή την Γαλλική Εταιρεία THALES.

Ας δούμε ποιοι υπέγραψαν την ιστορική αυτή απόφαση της οποίας ΟΛΑ τα υλικά είναι υπερκοστολογημένα, ελλιπώς αιτιολογημένα και με απευθείας ανάθεση, χωρίς διαγωνισμό.
Πέραν του πάντοτε συμφωνούντος, a priori, Πρωθυπουργού κ. Κων. Σημίτη, βλέπουμε τους κ. Νικ. Χριστοδουλάκη (Υπ. Εθν. Οικονομίας), Κ. Σκανδαλίδη – Υπουργό Εσωτερικών), Γ. Παπαντωνίου (ΥΕΘΑ), Άκη Τσοχατζόπουλο (Ανάπτυξης) κ.α. Ο χώρος, κάτω από το όνομα του κ. Γ. Παπανδρέου, είναι άνευ υπογραφής. Απών, σημειώνεται. Αυτός ο σπουδαίος, υπεύθυνος, ηγέτης κ. Γ.Π., που αργότερα έγινε και Πρωθυπουργός, δεν μετέβαινε ΠΟΤΕ στις συνεδριάσεις του ΚΥΣΕΑ προφασιζόμενος ασθένεια. «Βρωμάει, δεν πάω», έλεγε στους συνεργάτες του. Έτσι, νόμιζε ότι προστάτευε το δημόσιο χρήμα και τις ΕΔ από την προμήθεια σαβούρας.

Πριν προχωρήσω, είναι χρήσιμο να παραθέσω ένα άλλο στοιχείο: Στο Γενικό Λογιστήριο του Κράτους (Γεν. Δ/νση ΠΥ) υπήρχαν, φαίνεται, κάποιοι που ανησυχούσαν για τον «αλκοολισμό» της Εξουσίας στα συνεχή δάνεια και τον όλεθρο που οδηγούσε αυτή η κατάσταση, και έστειλαν έγγραφο ΑΠ/2/8741/023Α/13 Φεβρ. 02 (Υπογραφή Γεν. Γραμματέως Ιωάννη Κουσουλάκου) στο ΥΕΘΑ, με κοινοποίηση στον κ. Χριστοδουλάκη που γράφει (sic):

Η ανάληψη χρηματοδότησης νέων εξοπλιστικών προγραμμάτων είτε μέσω ΠΥ είτε μέσω συμβατικών δανειακών προϊόντων δεν είναι δυνατή, αφού θα προκαλέσει περαιτέρω υπέρβαση το έτος 2002, αλλά και για τα επόμενα έτη.

Δηλαδή, με άλλα λόγια: Σταματήστε βρε ασύδοτοι να δανείζεσθε γιατί πέφτουμε έξω! Που να ακούσουν αυτοί. Ο κ. Παπαντωνίου εισηγείτο και ο κ. Χριστοδουλάκης, που σήμερα παρουσιάζεται οδυρόμενος για την κατάντια της οικονομίας μας, προχωρούσε σε απόληψη δανείων πολλών δις για να ικανοποιηθούν οι αμυντικές ανάγκες της χώρας και των λαμογιών, παράλληλα, προσθέτω. Θα δούμε, όμως, ότι, ενίοτε, ικανοποιούντο μόνο τα λαμόγια, γιατί οι προμήθειες ήταν νούλες!

Τί προηγήθηκε;
6 Δεκ. 2001/ Εορτή Προστάτη του ΠΝ στη Σχολή Δοκίμων.
Ο τότε Α/ΓΕΝ, εκλεκτός και έντιμος Αξιωματικός, Ναύαρχος κ. Αντ. Αντωνιάδης, στον πανηγυρικό λόγο του τόνισε, για να τον ακούνε όλοι οι επίσημοι (ΠτΔ, Υπουργός Άμυνας, Υπ. Οικονομικών κ.α.) ότι το ΠΝ, για να είναι αξιόμαχο, έχει ανάγκη απόκτησης νέων φρεγατών – κορβέτων αποκλειομένου του εκσυγχρονισμού των «S» που είναι ήδη γηρασμένες και εκτός χρόνου που προβλέπει τέτοια διαδικασία.
Άλλα όμως ο κ. Αρχηγός και το Αν. Ναυτ. Συμβούλιο εκτιμούσε και άλλα κέλευσε ο…. Αρχιναύαρχος ΥΕΘΑ κ. Γιάννος Παπαντωνίου.

Στο ΠΝ, εκτός των άλλων πιστώσεων είχαν διατεθεί για το έτος 2002 – 2003 500 εκ. ευρώ για προμήθεια φρεγατών . Θα ισχυρισθεί κάποιος ότι μία φρεγάτα στοιχίζει 300 – 400 εκ. ευρώ, τι θα αγόραζαν με 500; Η άποψη του ΠΝ είναι: Αγοράζουμε μετά διεθνή διαγωνισμό, μία και δίνοντας προκαταβολή προχωράμε και σε δεύτερη. Όχι παλιατζούρες. Λογικό…
Προς τούτοις, ο Α/ΓΕΝ συντάσσει, έκθεση – άνευ υπογραφής – NON PAPER προς τον Υπουργό αναλύοντας, λεπτομερώς τις απόψεις του ΠΝ. Τονίζει: (sic) Το κόστος εκσυγχρονισμού θεωρείται δυνανάλογα υψηλό σε σχέση με το αποτέλεσμα (μεγάλο κόστος – μικρή ωφέλεια).

Ο κ. Γ.Π. όμως δεν άκουγε τίποτα. Ειδοποίησε τον Α/ΓΕΝ ότι αν το ΠΝ επέμενε στον μη εκσυγχρονισμό των γηραιών φρεγατών, θα του στερούσε την πίστωση των 500 εκ. ευρώ την οποία θα έδινε στο ΓΕΣ ή το ΓΕΑ.

Επρόκειτο, σαφώς, περί εκβιασμού. Έτσι, το Αν. Ναυτικό Συμβούλιο …. συγκατατέθηκε! Αυτά κυκλοφόρησαν ευρέως στον τύπο αλλά τέτοια ψιλοπράγματα δεν άγγιζαν τον κ. Παπαντωνίου, ούτε στεναχωρούσαν τον άψογο και άμεμπτο, κ. Σημίτη ο οποίος επεφύλασσε ιδιαίτερη ανοχή και θαλπωρή στον Υπουργό του. Αναφέρω ένα τυχαίο γεγονός: Στις 12/10/02γινόταν στο Κολοράντο (ΗΠΑ) μια σύναξη των ΥΕΘΑ του ΝΑΤΟ. Όλοι οι Υπουργοί μετέβησαν εκεί με τα αεροπλάνα της γραμμής. Εκτός του , βαρόνου, Έλληνα ΥΕΘΑ που από το αεροδρόμιο της Ν. Υόρκης νοίκιασε ένα Golf – Stream, έναντι 48.000 δολαρίων για να τον μεταφέρει στο Κολοράντο! Όλοι οι συνάδελφοί του έμειναν ενεοί. «Ποιος είναι αυτός;» διερωτήθηκαν, ποια superrich χώρα εκπροσωπεί; Λέγεται ότι ο Σημίτης ούτε καν τον παρατήρησε… (Καθ. 12/10/02).

Η Αντιπολίτευση ποιούσε την «νήσσαν». Δεν ήθελαν να θίξουν τον συνάδελφο…
Ήλθε, λοιπόν, το ΚΥΣΕΑ στις 25.11.02 που αποφάσισε ό,τι προανέφερα: Κόστος εκσυγχρονισμού περί τις 380 εκ ευρώ. Και πάλι η Αντιπολίτευση για την οποία ίσχυε η OMERTA, όπως την ανέλυσε γλαφυρά ο Πάγκαλος (σας την παρουσίασα σε προηγούμενο σημείωμα) και η φιλοσοφία «Αν τους καταγγείλουμε σήμερα, θα κάνουν το ίδιο για εμάς αύριο. Ας είμαστε ευγενείς…».

Παραδόξως, σιωπούσης της Αντιπολίτευσης. ξεσπάθωσαν δύο έντιμοι και μαχητικοί βουλευτές του ΠΑΣΟΚ. Οι κ. Παν. Κρητικός και Κυρ. Σπυριούνης (και τους δύο διέγραψε αργότερα ο Σημίτης). Υποβάλλουν την υπ’ αριθ. 4081/17.12.02 ερώτηση στη Βουλή ένθα ανασκολοπίζουν την απόφαση του ΚΥΣΕΑ και ερωτούν αν το NON PAPER του ΠΝ είναι γνήσιο και αν ισχύουν οι αντιρρήσεις του Ναυτικού για τον εκσυγχρονισμό.
Ο τ. Υπουργός απαντά με το Φ900α/3251/5565/07.01/03 έγγραφο. Τι λέει; Άλλα λόγια ν’ αγαπιόμαστε. Κουβέντα για το NON PAPER, κουβέντα για τα επιχειρήματα του ΠΝ. Παρ’ όλη τη δημοσιότητα του θέματος, πάλι ο κ. Σημίτης δεν συγχίσθηκε…

Et après?
(και μετά, που λένε οι Γάλλοι)

Την 30η Σεπτεμβρίου του 2005 ο κορυφαίος Αξιωματούχος της THALES κ. Michel Josserand, ο οποίος είχε έχει εμπλακεί σε υποθέσεις δωροδοκίας με εξοπλισμούς του Ιράκ, καλεί για συνέντευξη τις εφημερίδες Le Monde, La Liberation, Le Figaro, L’ umanite κ.α. και εκτός των άλλων κατήγγειλε «En 2002-2003, je me suis deplace en Grèce a plusieurs reprises…». Δηλαδή τα έτη 2002 και 2003 επισκέφτηκα πολλάκις την Ελλάδα για το θέμα του συστήματος C4Ι των Ολυμπιακών Αγώνων. «Το διεκδικούσαμε εμείς (THALES) αλλά και η κοινοπραξία Αμερικανική SAIC – SIEMENS. Ο εκεί εκπρόσωπός μας κ. Ρ με ενημέρωσε ότι για να κερδίσουμε την υπόθεση θα πρέπει να έχουμε κατά νου ότι απαιτείται το «λάδωμα» 7 – 10% του Έλληνα Υπουργού Άμυνας. Σύντομα πληροφορηθήκαμε ότι η υπόθεση αυτή ήταν χαμένη γιατί πίσω από την SAIC ήταν ο Αμερικανός Αντιπρόεδρος Dick Cheney, γνωστό μεγάλο λαμόγιο. Ο Ρ. με πληροφόρησε ότι οι Αμερικανοί θα διαπραγματευθούν το θέμα με τον Πρωθυπουργό και τον Υπ. Δημ. Τάξεως. Σήμερα, κάτω από τις ίδιες συνθήκες έχουμε κάνει συμφωνία μ τον Έλληνα Υπουργό Άμυνας, για τον εκσυγχρονισμό των “S”. Η δαπάνη είναι 380 εκ. ευρώ…»

Ο Γάλλος επισήμως ανέφερε κι άλλες πικάντικες λεπτομέρειες της υπόθεσης. Το νούμερο του εκσυγχρονισμού σχημάτιζε το νούμερο της μίζας να κυμαίνεται μεταξύ 25 – 35 εκ. ευρώ.

Καλό όμως είναι να κλείσουμε το θέμα του C4Ι.
Ο τότε ΥΔΤ κ. Μ. Χρυσοχοΐδης, τον οποίο ανέφερε ο J. Δήλωσε ότι ουδεμία ανάμειξη είχε γιατί το θέμα χειριζόταν ο Υφυπουργός του Μαλέσιος.
Ο κ. Μαλέσιος, αρνήθηκε κι αυτός ανάμειξη
Το C4Ι πληρώθηκε με εκατοντάδες εκ. ευρώ, χωρίς να λειτουργήσει ποτέ. Η SAIC – SIEMENS βρέθηκε εκπροσωπούμενη από τον κ. Γιώργο Τρεπεκλή, οικογενειακό φίλο της οικογένειας Παπανδρέου από ετών, ο οποίος ευθαρσώς δήλωσε ότι εισέπραξε προμήθεια 6,5 εκ. $ (φορολογηθέντα) από ένα σύστημα που, επαναλαμβάνω, δεν παρελήφθη και δεν λειτούργησε ποτέ… Όμορφος κόσμος, μαγικός, αγγελικά πλασμένος που έγραψε ο ποιητής. Μία άλλη εικόνα των Ολυμπιακών Αγώνων του κ. Σημίτη και συνεργατών.

Επανερχόμαστε στις φρεγάτες
Ο κ. Γ. Παπαντωνίου μήνυσε μόνο την LIBERATION για συκοφαντική δυσφήμιση, γιατί δημοσίευσε, ανεξέλεγκτα, τα όσα κατήγγειλε ο κ. MJ. Ο Έλληνας υπουργός μίσθωσε μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες νομικών στο Παρίσι για να υποστηρίξει τις θέσεις του. Το αποτέλεσμα, όμως, ήταν πενιχρό. Η Γαλλική Δικαιοσύνη εξέδωσε μία, σολομώντειας σοφίας, απόφαση η οποία να μη θίγει ούτε την Πολεμική της Βιομηχανία (ότι λαδώνει), ούτε τον πελάτη, Έλληνα Υπουργό (που λαδώνεται), ούτε την εφημερίδα (ότι συκοφαντεί). Κατεδίκασε την LIBERATION σε ποινή καταβολής στον κ. ΓΠ του φοβερού ποσού των 20.000 ευρώ, διότι «δημοσιοποίησε πληροφορίες εις βάρος του , χωρίς να τις ελέγξει..». Ακριβώς έτσι. Ο κ. Παπαντωνίου αντί να σιωπά, πανηγύριζε!

Για τις καταγγελίες του κ. MJ το 2005, ουδείς, εν Ελλάδι, ανησύχησε. Κυβέρνηση Καραμανλή, ΥΕΘΑ ο κ. Εμ. Μεϊμαράκης. Προϊστάμενος Εισαγγελίας Αθηνών ο κ. Δ. Παπαγγελόπουλος (νυν υπουργός κατά τα διαφθοράς). Ο τελευταίος είχε διατάξει προκαταρκτική εξέταση μόνο για το θέμα C4Ι η οποία, όπως γράφει η εφημερίδα ΙΣΟΤΙΜΙΑ (27.11.2010), η τύχη της, έκτοτε, αγνοείται. Είναι γνωστό, εξάλλου, και γιατί να το κρύψομεν άλλωστε, ότι η πολιτική Καραμανλή, όσον αφορά τα σκάνδαλα εξοπλισμών της ΠΑΣΟΚρατίας ήταν «κουκουλώστε τα», εξ ου ο κ. ΚΚ επονομάζεται και «Νταβατζηδοκτόνος» ή «Σκανδαλοθάπτης». Την ίδια αδράνεια και αδιαφορία για τους εξοπλισμούς και τους πρωταγωνιστές των ατασθαλιών έδειξε και ο κ. Βενιζέλος ως ΥΕΘΑ . Κάλεσε μάλιστα τους κ. Τσοχατζόπουλο και Παπαντωνίου να τον συμβουλεύσουν. Τώρα έχει και αυτός ένα Κέντρο Προβληματισμού για τη σωτηρία της χώρας, όμοιο μ’ αυτό του κ. Γ.Π.

Στη συνέχεια ο κ. Παπαντωνίου, άψογος και ατσαλάκωτος, κινείται με συμπεριφορά κόμητος στην Ελλάδα και στο Εξωτερικό. Συνεχίζει να υποστηρίζεται από τα ΜΜΕ. Τα ΝΕΑ 14.08.11 διαμαρτύρονται γιατί η Κυβέρνηση Παπανδρέου με μεγάλα οικονομικά προβλήματα αγνοεί τον σπουδαίο κ Παπαντωνίου!

Ιδρύει, ανησυχών ως Έλλην πολιτικός, για τις τύχες της χώρας το ΚΕΠΠ (Κέντρο Ερευνών Προοδευτικής Πολιτικής) και οργανώνει ημερίδες και σεμινάρια. Το τελευταίο έγινε στις 4 Μαρτίου 15 στο King George με συμμετοχή κορυφαίων πολιτικών των δύο μεγάλων κομμάτων (ΝΔ, ΠΑΣΟΚ) κ. Βενιζέλου και Χατζηδάκη. …. Ο Υπουργός του ΣΥΡΙΖΑ κ. Σταθάκης (!!) ήταν εισηγητής. Βλέπετε ότι η «κλεπτομανής συντεχνία των πολιτικών», όπως ευφυώς την ονόμασε κορυφαίος δημοσιογράφος , δεν κάνει διακρίσεις. Όλοι είναι, καλοί συνάδελφοι…

Εν τω μεταξύ η ομάδα των Εισαγγελέων Διαφθοράς (κ. Ελένη Ράικου) προχώρησε σε έλεγχο της υπόθεσης του εκσυγχρονισμού των “S” και εισιγήθηκε τον Απρίλιο του 2014 την δίωξη 11 προσώπων, με πρώτο τον τότε Γεν. Γραμματέα Εξοπλισμών κ. Παπαντωνίου, κ.Σ. Τραυλό. Ο κ. ΓΠ έμεινε εκτός, καλύφθηκε από το άρθρο 86 του Συντάγματος, με το οποίο συγκαλύπτονται οι αρπαχτές υπουργών, και το οποίο, ακόμη και σήμερα, δεν επιθυμούν να αναθεωρηθεί οι κ. Βενιζέλος, Πάγκαλος, Λοβέρδος, Γεωργιάδης κα.
Λίγο αργότερα ο φάκελος «εκσυγχρονισμός S» όδευσε στη Βουλή για να εξετασθούν ευθύνες του κ. Γιάννου Παπαντωνίου. Οι «συνάδελφοί» όπως αναμενόταν δεν βρήκαν, απτά, επιβαρυντικά στοιχεία και του επέστρεψαν στην Εισαγγελία! Ντροπή! Έτσι ξαναγυρίζουμε στην αρχή του κειμένου περί μετάβασης δικαστικών στη Γαλλία για να ψάξουν τα καταγγελθέντα από τον κ. Josserand πριν 13 χρόνια, Trop Tard, που λένε οι Γάλλοι και oi συμπατριώτες μου, ορεινοί Αρκάδες!

Σήμερα το ΠΝ στην κρίση έχει μεγάλες ελλείψεις σύγχρονων πολεμικών πλοίων. Ουδείς αισθάνεται την ανάγκη από τους υπεύθυνους πολιτικούς, ν’ απολογηθεί, να κάνει αυτοκριτική, να ζητήσει συγγνώμη. Θα προσφυγει σε δανεισμό πλοίων με υψηλή μίσθωση που προκαλεί μεγάλη οικονομική επιβάρυνση στη χώρα; Ποιος ξέρει….

ΥΓ. Τον κ. Γιάννο Παπαντωνίου επανεμφάνίζουν, με κολακευτικά λόγια, τα ΝΕΑ (26.04.18). Τον ονομάζουν καλό οικονομολόγο προσφέροντα τα μάλα, στον τόπο και αναγγέλλοντα έκδοση βιβλίου του με τίτλο «Το δίλημμα της επόμενης δεκαετίας». Εδώ καράβια χάνονται, βαρκούλες αρμενίζουν. Βρε καλά κάνουν και μας δουλεύουν….