Η «περιπέτεια» του Α/ΓΕΕΘΑ στο ταξίδι για την Ιταλία και η δέσμευση των C-130

Το ταξίδι στην Ιταλία από την αρχή δεν πήγε καλά στον Α/ΓΕΕΘΑ! Ζήτησε να πάει με vip αεροσκάφος…Το αίτημα υποβλήθηκε την 1η Μαρτίου και απορρίφθηκε χωρίς συζήτηση. Ο Α/ΓΕΕΘΑ ασχολήθηκε με επιμονή πως διέρρευσε το αίτημα του…

Πως τελικά πήγε στην Ιταλία; Περιπέτεια που αναδεικνύει όμως ότι δεν υπάρχει συναίσθηση της κατάστασης που επικρατεί στις Ένοπλες Δυνάμεις και στη χώρα γενικότερα…

Αρχικά προγραμματίστηκε να πετάξει για Ρώμη με C-27. Μόνο που όσα πετάνε -δεν θέλετε να ξέρετε τον αριθμό- έχουν βλάβη!

Κι έτσι έμεινε η επιλογή να πετάξει με C-130. Μόνο που αυτές τις ημέρες δύο πετάνε. Το ένα λοιπόν έπρεπε να πάει Ιταλία και το δεύτερο έκανε αντικατάσταση πληρωμάτων της ΠΑ από τα νησιά. Έλα όμως που στις περιπτώσεις πτήσεων της ηγεσίας πρέπει να υπάρχει δεύτερο αεροσκάφος για περίπτωση βλάβης του αεροσκάφους που θα μεταφέρει τον «επίσημο».

Έτσι για κάμποσες ώρες το δεύτερο C-130 έμεινε δεσμευμένο! Αν κάτι πήγαινε στραβά, αν χρειαζόταν να γίνει μια έρευνα διάσωση ας πούμε τυπικά τουλάχιστον δεν θα είχαμε αεροσκάφος. Θέλουμε να πιστεύουμε ότι δεν θα κοιτούσαμε τους τύπους…

Το απλούστατο ερώτημα που θέτει κάθε πολίτης: γιατί είναι τόσο …υποτιμητικό για τους «επίσημους» μας -πολιτικούς ή στρατιωτικούς- να χρησιμοποιούν αεροσκάφη της γραμμής; Μια χαρά είναι το ταξίδι και με αυτά και ο Α/ΓΕΕΘΑ θα το διαπιστώσει στην επιστροφή του από τη Ρώμη ,αφού θα επιστρέψει με μία από τις πολλές πτήσεις που μας συνδέουν με την ιταλική πρωτεύουσα.

ΥΓ. Το θέμα των μεταγωγικών αεροσκαφών και των διαθεσιμοτήτων τους επανήλθε με το θέμα του Α/ΓΕΕΘΑ και αποτελεί το απόλυτο ξεγύμνωμα της κυβέρνησης Μητσοτάκη αλλά και του ίδιου για το παραμύθι του «επανεξοπλισμού της χώρας»