Οι Έλληνες εφοπλιστές ζητούν στήριξη και ενίσχυση ξανά…

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρος Βενιάμης, μιλώντας σε ναυτιλιακό συνέδριο ζήτησε “στήριξη και περαιτέρω ενίσχυση της ναυτιλίας”… Νομίζουμε ότι η ελληνική ναυτιλία δεν θα πρέπει να ΄χει κανένα απολύτως παράπονο από τη στήριξη που τις παρέχουν οι ελληνικές κυβερνήσεις, διαχρονικά. Και καλά έκαναν και κάνουν να στηρίζουν αυτό το τομέα της οικονομίας μας. Από την άλλη θα πρέπει να καταλάβουν και οι Έλληνες εφοπλιστές ότι θα πρέπει κι εκείνοι να στηρίξουν τη χώρα που τους στηρίζει. Όχι μόνο με δωρεές, αλλά με πολύ πιο ουσιαστικές ενέργειες και με τολμηρές κινήσεις. Να μην “κρύβονται” πίσω από δικαιολογίες για να αποφύγουν την ενεργό εμπλοκή τους σ΄ αυτό που λέμε “ανάπτυξη” και το οποίο δεν θα ΄ρθει μόνο με δωρεές. Οι οποίες καλές, χρήσιμες και ευπρόσδεκτες είναι , αλλά δεν αποτελούν από μόνες τους λύση.

Γνωρίζοντας το χώρο της ναυτιλίας από την πλευρά των εργαζομένων σ΄ αυτή, μπορούμε να πούμε ότι οι Έλληνες εφοπλιστές δεν μπορεί να ΄χουν κανένα παράπονο απ΄όσα παίρνουν από την χώρα και είναι βέβαιο ότι πρέπει να προβληματιστούν με το τι δίνουν πίσω. Αυτά ως σχόλιο…

Τι είπε ο κ.Βενιάμης σύμφωνα με το ρεπορτάζ του ΑΠΕ:

Tην ανάγκη συνειδητοποίησης από την κοινωνία και τους νομοθέτες, της καθοριστικής σημασίας της ναυτιλίας, στο πλαίσιο των θετικών στόχων της παγκοσμιοποίησης και την ανάγκη για κάθε ναυτιλιακό κράτος, όπως η Ελλάδα, να διατηρήσει τη δική του ναυτιλία βιώσιμη και άρα, ανταγωνιστική,επεσήμανε μεταξύ άλλων, στην ομιλία του ο πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών κ. Θεόδωρος Βενιάμης, μιλώντας στο ναυτιλιακό συνέδριο που διοργάνωσε την Τετάρτη η online ναυτιλιακή εφημερίδα TheSeaNation, στο Ίδρυμα Ευγενίδου, με τον τίτλο: «Η Παγκόσμια Επίδραση της Ναυτιλίας – The Global Impact of Shipping».

Ο κ.Βενιάμης τόνισε ότι μέτρα υποστήριξης της φυσιογνωμίας και δυναμικότητας της ναυτιλίας θα έχουν συνολικότερο όφελος, προκειμένου αυτός ο επιχειρηματικός τομέας να συνεχίσει να προσφέρει σημαντικά στους πολίτες του κόσμου, σε καιρούς ειρήνης αλλά και κρίσεων.

Τόνισε εξάλλου ότι η ναυτιλία λόγω του παγκόσμιου χαρακτήρα της είναι εκτεθειμένη στον διεθνή ανταγωνισμό, ο οποίος επί των ημερών μας έχει λάβει οξύτατες διαστάσεις, λόγω της πολιτικής που ακολουθείται από πολλά διεθνή ναυτιλιακά κέντρα να προσελκύσουν και να αποσπάσουν όσο το δυνατόν μεγαλύτερο μερίδιο αυτής.

Συνεπώς, ανέφερε, βασικό μέλημα κάθε κράτους που θέλει ναυτιλία πρέπει να είναι η σχεδίαση και εφαρμογή μέτρων, πάντα στο πλαίσιο των δυνατοτήτων που υπάρχουν, για την στήριξη και περαιτέρω ενίσχυση της ναυτιλίας του, μέσω του οποίου θα διατηρήσει το στρατηγικό πλεονέκτημα εξασφάλισης των αναγκαίων εισαγωγών – εξαγωγών , θα αυξήσει τις θέσεις εργασίας και θα πολλαπλασιάσει τα οφέλη για την εθνική οικονομία του, λαμβάνοντας υπόψη ότι στη ναυτιλία τίποτε δεν πρέπει να θεωρείται ως δεδομένο.

Υπογράμμισε επιπροσθέτως ότι «η βαλκανική ενδοχώρα και ο ευρύτερος χώρος της εγγύς Ανατολής, αλλά και η προώθηση του κινεζικού εμπορίου στην Ευρώπη μέσω της Ελλάδας συνηγορούν υπέρ της ύπαρξης ενός μεγάλου σύγχρονου στόλου και ανταγωνιστικών υπηρεσιών στην χώρα μας.

«Και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η εγκατάσταση των ναυτιλιακών εταιριών στην ευρύτερη περιοχή της Αττικής αποτελεί τη ραχοκοκαλιά για τη δημιουργία προστιθέμενης αξίας για πολλούς άλλους συναφείς παραγωγικούς τομείς υπηρεσιών και για την ανάπτυξη του ελληνικού ναυτιλιακού κέντρου, του “maritime cluster”», ανέφερε ο κ. Βενιάμης.