Ο μύθος της “αδύναμης τουρκικής αεροπορίας” και γιατί πρέπει να σχοληθούμε με τη δική μας ΠΑ

Η Ντόρα Μπακογιάννη σε τηλεοπτική της εμφάνιση στο Mega, μιλώντας για την Τουρκία επικαλέστηκε μεταξύ άλλων το επιχείρημα για τις μαζικές διώξεις που έκανε ο Ερντογάν στην αεροπορία του, κάτι που προφανώς προκάλεσε προβλήματα. Όπως είπε η Ν.Μπακογιάννη η τουρκική αεροπορία έγινε πιο αδύναμη…

Από το 2016 και την αποτυχημένη απόπειρα πραξικοπήματος έχουν περάσει 4 χρόνια. Η “αδυναμία” της τουρκικής αεροπορίας δεν πολυφάνηκε, στο Αιγαίο. Σχεδόν 350 υπερπτήσεις έχουμε από την αρχή του έτους . Διαπιστώνουμε ακόμη ότι η τορκική αεροπορία προσπαθεί να κάνει επιχειρήσεις αρκετά μακριά από τα σύνορα της, στη Λιβύη.

Το τι κάνει η τουρκική αεροπορία όμως δεν είναι αυτό που πρέπει να μας απασχολεί. Καλύτερα να ασχοληθούμε με τη δική μας…

Η εντύπωση που προκαλεί η άποψη περί “διάλυσης” ή έστω “εξασθένησης” της τουρκικής αεροπορίας, μπορεί να είναι λανθασμένη και αυτό δεν πρέπει να συμβαίνει.

Οι πολιτικοί μας γνωρίζουν πόσες παραιτήσεις έχουμε στην ΠΑ τα τελευταία 4 χρόνια;

Γνωρίζουν τις διαθεσιμότητες μας;

Γνωρίζουν τις ελλείψεις μας;

Έχουν κατανοήσει τους λόγους που άξιοι χειριστές αλλά και τεχνικοί επιλέγουν την παραίτηση;

Υποθέτουμε πως γνωρίζουν τις απαντήσεις σ΄ όλα αυτά τα ερωτήματα. Αν δεν τις γνωρίζουν κάτι δεν πάει καθόλου καλά.

Ας ασχοληθούμε λοιπόν πρωτίστως με το πως θα ενισχύσουμε τη δική μας ΠΑ. Δεν είναι καθόλου δύσκολο. Αντί να πετάμε εκατομμύρια για “σποτάκια” εδώ κι εκεί ας τα διαθέσουμε για τη συντήρηση των ιπτάμενων μέσων της ΠΑ. 55 εκατομμύρια χρειάζονται για να πετάξουν όλα τα C-27 για παράδειγμα. Όσα πλήρωσε η κυβέρνηση για την καμπάνια του “Μένουμε Σπίτι” και το τουριστικό σποτάκι…

Αυτό είναι ένα παράδειγμα. Υπάρχουν πολλά ακόμη αλλά όπως καταλαβαίνετε δεν μπορούν να αναφερθούν…