Είναι μονόδρομος οι γαλλικές φρεγάτες για το Πολεμικό Ναυτικό;

Στην Ελλάδα έχοντας ξεχάσει το ” μέτρον άριστον” που έχει ειπωθεί από τον 6ο π.Χ αιώνα , πάντα το χάνουμε. Σ΄ όλα τα θέματα. Ακόμη κι όταν πρόκειται για την υπόθεση που μας κοστίζει δις, τους εξοπλισμούς. Είτε δεν θα συζητάμε καθόλου, είτε θα πέφτουμε με τα μούτρα χωρίς σκέψη, χωρίς σχέδιο και υπομονή.

Αφορμή για το σχόλιο η συζήτηση που έχει φουντώσει για τα καλά σχετικά με τις γαλλικές φρεγάτες.

Χρειάζεται ενίσχυση άμεσα και ανανέωση σύντομα ο ελληνικός Στόλος; Ούτε συζήτηση…Η απάντηση είναι κατηγορηματικά ναι. Πρέπει όμως και η ενίσχυση πιθανόν με μεταχειρισμένα πλοία και η ανανέωση να γίνει αφού εξεταστούν όλες οι προσφερόμενες λύσεις; Ποιος μπορεί να πει όχι σ΄ αυτό το ερώτημα; Έχουν εξεταστεί ειδικά για το θέμα των μεταχειρισμένων πλοίων όλες οι λύσεις;

Η απάντηση που δίνουν στο Militaire.gr στελέχη πρώτης γραμμής κι όχι γρφείου, είναι πως όχι. Για παράδειγμα αναφέρουν τις λύσεις μεταχειρισμένων πλοίων που θα μπορούσαν ίσως να προέλθουν από την Ολλανδία. Υπάρχουν σκέψεις για απόσυρση φρεγατών. Τα στελέχη του ΠΝ αναφέρουν ότι η εμπειρία από τις φρεγάτες τύπου S είναι κάτι παραπάνω από θετική. Επισημαίνουν ότι η σύγκριση με τις νεότερες φρεγάτες ΜΕΚΟ από τη Γερμανία είναι καταλυτική υπέρ των ολλανδικών πλοίων που θεωρούνται πολύ πιο αξιόπιστα κι ας είναι σε επιχειρησιακή δράση από τις αρχές της δεκαετίας του 80!

Συνεπώς διερωτώνται αν έχουν εξεταστεί όλες οι πιθανές λύσεις για το ΠΝ ή αν έχει αποφασιστεί ότι η όποια ενίσχυση του ελληνικού Στόλου θα γίνει μόνο με τη λογική της “εξοπλιστικής διπλωματίας” που αυτή τη περίοδο είναι σαφώς υπέρ των Γάλλων.

Η υπόθεση ενοικίασης των γαλλικών Fremm δείχνει να απομακρύνεται. Δεν συμβαίνει το ίδιο με τις νέες φρεγάτες Belhara. Μήπως για το θέμα της ενοικίασης θα ΄πρεπε να απευθυνθούμε και αλλού, όπως για παράδειγμα στην Ολλανδία; Δεν έχουμε τίποτα να χάσουμε.