Το δώρο του Ωνάση στον Σταμάτη Κόκοτα

Γράφει ο Δημήτρης Σταυρόπουλος

Ένα από τα αθεράπευτα πάθη του Σταμάτη Κόκοτα, ήταν η ταχύτητα!

Αγόραζε δυνατά αυτοκίνητα και έτρεχε σε ράλι.

Με τον μεγάλο τραγουδιστή- που «έφυγε» χθες, μεγαλώσαμε, τραγουδήσαμε, ταξιδέψαμε, ξενυχτήσαμε ερωτευτήκαμε!

Σαν κυριακάτικος αποχαιρετισμός στον αγαπημένο καλλιτέχνη η ιστορία που ακoλουθεί…

Πέρα από τις αξεπέραστες επιτυχίες του πενταγράμμου, ο Σταμάτης Κόκοτας μάς έχει χαρίσει και μία από τις ομορφότερες ιστορίες της ελληνικής αυτοκινητικής σκηνής.

ΤΟ «ΘΗΡΙΟ» ΑΠΟ ΤΟΝ ΩΝΑΣΗ

Ένα δώρο που ο Σταμάτης Κόκοτας δέχθηκε από τον πιο φανατικό, κατά τα φαινόμενα, και εύπορο θαυμαστή του, ο οποίος δεν ήταν άλλος από τον θρυλικό Αριστοτέλη Ωνάση. Για τον πλουσιότερο Έλληνα εκείνης της εποχής, η αγορά μιας Lamborghini Miura ίσως να μην άλλαζε τα πρώτα ψηφία του τραπεζικού λογαριασμού του, δεν θα μπορούσε να ισχύσει το ίδιο ωστόσο για έναν κοινό θνητό, ακόμα κι αν αυτός μεσουρανούσε στη ελληνική σκηνή του πενταγράμμου.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι πέρα από θαυμαστής, ο Αριστοτέλης Ωνάσης διατηρούσε φιλικές σχέσεις με τον Σταμάτη Κόκοτα, γεγονός που μπορεί εν μέρει μπορεί να δικαιολογήσει τη γενναιοδωρία του Έλληνα μεγιστάνα.

Στην προκειμένη περίπτωση, βέβαια, δεν μιλάμε για μια… οποιαδήποτε Lamborghini Miura αλλά εκείνη που έφερε τα διακριτικά P400 S, ανήκοντας στην εκλεκτή οικογένεια των μόλις 338 αντιτύπων τα οποία απολάμβαναν τις υπηρεσίες του αναβαθμισμένου V12 κινητήρα των 3,9 λίτρων.

Με 370 ατμοσφαιρικούς ίππους, 388 Nm ροπής και την κορμοστασιά ενός γνήσιου θηρευτή, η Lamborghini Miura, αποτελούσε για έναν λάτρη των τεσσάρων τροχών, ίσως το καλύτερο δώρο που θα μπορούσε να δεχθεί.

Η συνέχεια, βέβαια, της ιστορίας δεν είναι το ίδιο αισιόδοξη, καθώς η «ελληνική» Lamborghini Miura δεν είχε την πορεία που θα περίμενε κανείς να έχει ένα ονειρικό αυτοκίνητο από τη χρυσή εποχή της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Μετά τον θάνατο του Αριστοτέλη Ωνάση, στον οποίο η καφέ Lamborghini τυπικά ανήκε, το ιταλικό supercar έμεινε σταθμευμένο στο υπόγειο γκαράζ του Hilton για περισσότερα από 40 χρόνια, χωρίς να μπορεί πλέον να κρύψει το πέρασμα του χρόνου πάνω από τις μεταλλικές επιφάνειες του αμαξώματός του.

ΑΓΝΩΣΤΟΣ Ο ΝΕΟΣ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ

Η Lamborghini Miura P400 S έμοιαζε να έχει χαθεί στη λήθη του χρόνου, διατηρώντας ελάχιστες πιθανότητες να επιστρέψει στη ζωή και να ανακτήσει τη χαμένη λάμψη της. 

Μια αποτυχημένη προσπάθεια δημοπράτησης στις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας, ψαλίδισε ακόμα περισσότερο τα μεταλλικά φτερά του ιταλικού supercar.

Τον Δεκέμβριο 2012 η Lamborghini Miura του 1969, ο καλά κρυμμένος θησαυρός στα υπόγεια του Xίλτον άλλαξε χέρια έναντι του ποσού των 320.000 ευρώ στη δημοπρασία “True Greats” του οίκου COYS, ποσό το οποίο θα μπορούσε να θεωρηθεί χαμηλό δεδομένης της σπανιότητας του αυτοκινήτου και του λαμπρού, τουλάχιστον για το ελληνικό αυτοκινητικό στερέωμα, ιστορικού του. Φυσικά, ο νέος της ιδιοκτήτης διατηρεί μέχρι σήμερα την ανωνυμία του…

Πληροφορίες

car&motor